豐田歐洲發表迷你SUV - Urban Cruiser

Toyota日前於歐陸發表了一台迷你SUV「Urban Cruiser」，尺碼比本港流行的豐田SUV RAV4還要細小。豐田以「Tough, Compact, Clean」為口號，扼要地說明了此新車的賣點，就是堅、細、淨。

全長只有3930mm，外觀線條時尚中帶一點硬朗，且富有動感。作為一台SUV類，自然有四驅動力(4WD)系統。她包括了Toyota Active Torque Control自動四驅系統，在一般情況下會以前驅行車，當行車電腦感應到前輪抓地力下降時，就自動切換為四輪驅動，加強了行車安全。

豐田Urban Cruiser共提供兩種引擎規格，分別是汽油版 1,300cc VVT-i引擎 (Yaris副偈？)，馬力100匹及最大扭力132Nm，與柴油版 1,400cc D-4D引擎，馬力89匹及最大扭力205Nm。廠方估計油耗為每公升約31公里，可謂超級慳油，其慳油程度直逼一台200cc電單車！假如此車能引入本港，相信會是電油版本吧。

網上已經有介紹短片可看，看車子與主持人的比例可看出車身較RAV4更細小 ︰


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豐田Prius於日美降價迎戰本田Insight

Toyota Prius 面世已久，亦幾乎獨佔了整個混能車市場多時。據報導了解，隨著 Honda 混能車 Insight 即將上市挑戰，豐田亦不敢怠慢，最即時及直接的回應當然是調價吧！為了應戰，豐田將日本國內的 Prius 定價調整為 205 萬日元，約港元160,000左右，與本田 Insight 的初步意向價相約。 同時美國市場亦將有相應的策略。

小記相信，隨著全球有更多混能及電動車面世及上市，降價競爭必然難免，而作為本地消費者應該會在未來享受到相應的減價。有競爭才有進步，值得支持！

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SsangYong 發表 CUV 概念車及柴油混能系統

韓國雙龍汽車(SsangYong)日前發表了柴電混能科技及全新概念車，型號為 C200 CUV。C200 混能系統包括了一組 340V 的高壓電池，推動約有 34,000W 效能的電動馬達；配合自家研發的柴油混能引擎，由於柴油引擎本身具有高扭力、低耗油的特性，廠方宣稱較同級柴油車款提升 20% 的燃油效能。此柴油引擎亦有優良的低二氧化碳排放表現，符合愈來愈嚴格的環保訴求。

可能香港車迷對韓國的 SsangYong 雙龍汽車一向不大熟悉，僅有在街上間中看見的 Pickup 或 Chairman，已經可當作是冷知識話題。年初的時候雙龍更向南韓法院申請破產保護，作為大股東的中國上海汽車集團(中國上汽)因而損手不少。幸而如今雙龍仍有技術發表，希望今次她可以大步跨過。

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日產迷你 Van「NV200」日本開售

日產上個月才於日內瓦車展展出了這款 NV200 迷你 Van 的量產版，竟然以神速宣佈此款迷你Van在五月中開始在日本上市發售。日產將有兩種不同設定的 NV200 供選擇，一款用商用版「DX」，提供一個 145 立方英尺的載貨空間，可能的搭配引擎是 1,600cc 柴油引擎(夠力嗎？)。另一款是載客用的「Wagon 16S」，提供7個座椅，可能的搭配引擎是 1,500cc 汽油引擎(同自家的Cube爭生意？)。

香港貨 Van 界近十年來都已經是豐田 Hiace 的天下，似乎短期內都不會改變。不過去年街上出現了為數不少 Hyundai H1 及 Benz Vito 作為生力軍，的確為貨灣帶來一些新氣象。 H1 及 Vito 的特色是混合了不少七人客車的元素，成功吸引了一群以駕Van為業的司機買來一車二用，殺出一條血路。 NV200 迷你 Van 亦有類似元素，單看其外型已經知道它的設定與現行的「日產Van王」3.0D 有很大的分別。不知搭配細馬力的引擎又能否有機會在本港立足呢？

‧NV200 商用版

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富士 2010年款 Legacy 即將發表

富士汽車（Subaru）將在數天後於美國率先發表全新一代的Legacy，目前僅一張官方相可供參考 （worldcarfans)。新款走中間路線，即運動與斯文風格俱重。車門跟B4最大分別，新款是有框車門，內籠質感亦有相應的提升。2010年款 Legacy有2,500cc（四氣缸）及3,600cc（六氣缸）型號，均是水平對卧式，提供AWD四輪驅動系統。

2,500cc版本最大馬力為170匹（5600rpm），最大扭力23.4kgm（4000rpm），2,500cc另有DOHC渦輪增壓引擎版本，最大馬力為265匹（5600rpm）及最大扭力35.7kgm（2000~5200rpm）。另外3.,600cc6升水平對臥六缸自然進氣引擎，這具3.6升引擎的最大馬力為256匹（6000rpm）及最大扭力34.1kgm/4400rpm。

車身長4735mm×寛1820mm×高1505mm，軸距2750mm。2010 Legacy波箱有五速手排、六速手排及 CVT無段變速箱可供選擇。正式上市日及售價待定。

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禁之賣點 – Smart for Two

不知有否覺得近幾年的車款，各車廠之間的設計愈來愈似，有點創意欠奉之感。幸好廣告方面，仍然創意十足。平治廠在外國的廣告有不少「正片」，想知Smart for Two如何sell你放棄4座而就2座位車，姑且睇睇是否合你用？可能孝哥或者Laughing哥看後都會有興趣！可惜條廣告意識上黑得滯，最後出唔到街，所以看倌請「Open your mind.」。
謝天華 laughing哥 苗僑偉 三哥 孝哥




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