雖然發布會中沒有給傳媒試坐的機會，不過在場感到受到的是 mycar 相當寧靜，沒有引擎起動聲音，行走時也沒有引擎的轉動聲，另一個很重要的是，即時會場那麼多車子走來走去，一點廢氣也沒有！真是令筆者留下深刻印象。較後 時間 car1.hk 會有發布會片段及環保車 Q & A 推出，請大家留意。
現時 mycar 在香港推出市場的是 NEV 版本 ，也是歐洲市場行走的版本，最高時速為 64 公里，充電後可在平路上行走達 110 公里。此車只需利用一般家用電插座充電，充電由零到充滿電量一般需 6 至 8 個小時，如行走二十公里後，加充至充滿只需一個半小時。
符合環保零排放的 mycar 售價只是港幣 $97,000，獲香港政府支持可免首次登記稅，每年牌費只需 $440 。
mycar 的八大優點：
中電今日宣布首批電動車充電站正式啟用，全面配合電動車在港普及。中電於今年5月，分別與兩家夥伴機構領匯管理有限公司及威信停車場管理 (控股) 有限公司簽署合作備忘錄，為推動環保駕駛出一分力。
在今日的啟動儀式上，中電公布電動車充電系統試驗計劃第一階段，首批共21個充電站於轄下供電區域的分佈情況，當中包括領匯、威信及其他新合作伙伴營運的停車場。該21個充電站將於年底前逐一啟動。中電更
日產LEAF被時代雜誌(TIME)推選為「2009年度50最偉大發明」之一。每年時代雜誌(TIME)都會從研製中的未來火箭到價值千萬元的電燈泡，嚴選出最具代表性的偉大新玩意和創意理念。
雜誌原文如下：
「剛於今年八月面世的日產LEAF雖然並不是全世界第一輛的全電能車，但就是第一輛為全球市場大量生產的電能車。為幫助駕駛人士從燃油轉移到綠色能源，日 本第三大車廠日產己與全球約30個夥伴建立合作關係於建設完善充電網絡，令全電能車能夠於全球的路面上穿梭。日產LEAF完全充電後的最高時速超過 90mph (145 km/h)，續航能力可達到100英哩(160公里)。它開動時的聲音，有如電影Blade
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【資料提供】Suabru 意美汽車(香港)有限公司
【查詢】：意美汽車(香港)有限公司 – 2511 2727
【Subaru R2 相關網址】http://www.motorimage.net/HK/showroom/R2/MY07/?pg=introduction
豐田憑藉其成熟的油電混合動力(Hybrid)技術，令Prius自1997年推出至今，成為當今環保汽車的代表，穩佔市場領導地位。第三代的 Prius整體耗油量為25.25km/L，比上一代減少約10%，加上其低風阻流線型的車身設計及具科幻感的車廂內籠儀錶板佈局，設計劃時代，實為一輛 內外兼備的Hybrid汽車，故豐田Prius今年擊敗多個歐日對手，成功奪得2009-2010年「日本汽車年度大獎」(Car of the Year)的殊榮。
由於全球對小型汽車需求持續增長，大眾汽車（Volkswagen / 福士）和鈴木（Suzuki）將全面合作開發和製造更創新的環保小型汽車，搶攻這個新興市場。Volkswagen 及 Suzuki 兩家公司的代表今天於東京簽署了一項框架協定，就未來發展更多新產品及環保車輛，作出全面的合作。發言人表示，Volkswagen 及 Suzuki 在產品、全球分銷和製造能力，兩家合作是非常理想的。透過雙方的優勢互補，迎接充滿挑戰的全球市場。為了強化合作關係，預期在 2010 年 1 月，福士將收購 19.9％ 的鈴木股份，此行動只待有關監管機構批准。鈴木同時亦計劃將出售股份所得的一半款項，用以投資在有關的項目上。
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【Nissan 相關網址】http://www.nissan.com.hk
經過重新設計，第二代 Volkswagen Polo BlueMotion 是目前號稱世界上最省油的五座小車，3.3升汽油就可行走100km。此車搭配的引擎為改良版本1200cc TDI 直三柴油引擎，能產生75匹馬力，但油耗方面就減少約22%，二氧化碳排放量也減少到87g/km。 隨著陸續有柴油私家車成功引入本港，相信如此低排低耗的型號，由代理引入都應該不難過環保署一關。
