12 月 6-7 日,國內最高級別的汽車賽事 CTCC 2009 中國房車錦標賽,總決賽在新落成的廣東國際賽車場舉辦,據賽車場提供數據,週末兩日入場共有二萬五千人次。決賽當天,賽車場外包括Volkswagen、 Nissan、Hyundai、KIA等多家車廠都展出多款名車,加上各種遊戲活動及飲食攤位,吸引當地一家大小進場,賽車活動儼如嘉年華會。
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12 月 6-7 日,國內最高級別的汽車賽事 CTCC 2009 中國房車錦標賽,總決賽在新落成的廣東國際賽車場舉辦,據賽車場提供數據,週末兩日入場共有二萬五千人次。決賽當天,賽車場外包括Volkswagen、 Nissan、Hyundai、KIA等多家車廠都展出多款名車,加上各種遊戲活動及飲食攤位,吸引當地一家大小進場,賽車活動儼如嘉年華會。
雖然南韓在金融海嘯中也受到波及,貨幣明顯貶值,但似無損車廠推出新車的進度。日前起亞 (KIA) 於南韓國內推出了一台全新混能小車「KIA Forte LPI Hybrid」。此混能車特別是不用汽油,而是使用車用石油氣 (LPG)。
這款Forte LPI採用一台1,600cc 之 LPG Gamma 引擎,馬力 114 匹,跟一般常見的「車仔」接近。波箱行CVT無段變速,油耗約為每升 17.2 公里。以 LPG 計算的話,行車成本平都笑。引擎以外另有一台可輸出馬力 20 匹的鋰電池電動馬達。鋰電池由韓國自己友金星 (LG) 開發,據說未來韓系混電車種都會倚重 LG 電池,包括現代汽車 (Hyundai)。
目前起亞僅在韓國國內推出,何時推出外銷尚未有消息。要是此款新車在香港獲准行駛及上市,連小記都有點心動。