快意擬晉身全球第二大汽車集團

目前仍是全球第九大車廠意大利快意(Fiat)，除了與美國佳士拿合併之外，日前另公布了一項驚人計劃。母公司快意集團打算只保留旗下的法拉利(Ferrari)及瑪莎拉蒂(Mazerati)，而將大眾化的快意業務分拆，與美國佳士拿及歐洲通用汽車合併，建立一個全新的巨型車企，估計規模僅次於日本豐田(Toyota)。 歐寶(Opel)目前為通用汽車旗下品牌，故此新公司暫名為快意歐寶（Fiat Opel）。合併求存是無可厚非的做法，對企業的將來應該有正面效應。但是更多的巨型車企出現，對新興國家的車企，如中國、印度、俄羅斯等，同時是一個衝擊。

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四款車榮獲北美國際車展選為2010年度最佳汽車

2009有排都未完，咁快選2010最佳汽車？無錯，北美國際車展一向都十分具前瞻性，事關以往美國是全球最大汽車市場(剛給中國過了頭)，2008時就選2009啦。今次獲選四款車為︰


‧快意(Fiat)500︰靚車仔，現行版香港都賣緊。

‧本田(Honda)FCX CLARITY︰此系行氫氣能源，外觀最近似應是同廠之混能車Insight。

‧日產(Nissan) GT-R︰貴為戰神，何需多筆墨？

‧福士(Volkswagen)GOLF VI︰此系連續兩年入選年度最佳，不容小覤。

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